El Gobierno de Gualeguaychú, mediante la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura, construyó un nuevo sistema de desagüe pluvial de hormigón sobre calle Rivadavia, detrás del corralón de Obras Públicas, una intervención estratégica pensada para ordenar el drenaje urbano y fortalecer la infraestructura vial del sector oeste.

Si bien aún faltan algunos detalles para dar por finalizada la obra, y tras un verano seco y con pocas precipitaciones, el viernes pasado se pudo poner finalmente a prueba el sistema pluvial en sí ya que durante esa jornada se registraron entre 55 y 70 milímetros de lluvias, dependiendo de la zona de la ciudad.

Estas precipitaciones continuas y prolongadas en el tiempo, y con diferentes intensidades, mostraron que el sistema pudo canalizar todo ese flujo de la manera en que fue planificada y que tanto durante la tormenta como luego de la misma el tráfico automotor pudo circular de manera óptima por Rivadavia, y la calle no sufrió ningún daño considerable debido al desborde hídrico.

El proyecto contempló la construcción de un canal de 260 metros de extensión sobre la cuneta norte de calle Rivadavia, de 0,90 metros de ancho y 0,80 metros de altura. Para ello, el personal municipal trabajó con equipamiento propio en la nivelación y ajuste de los moldes, con el objetivo de garantizar pendientes y alineaciones precisas antes del hormigonado.

La estructura se ejecutó con hormigón H-21, un material adecuado para soportar las exigencias hidráulicas y asegurar un funcionamiento eficiente del sistema pluvial a lo largo del tiempo.

Los primeros trabajos comenzaron a fines de octubre del año pasado y se realizaron entre Juana Azurduy y Madre Teresa de Calcuta, en inmediaciones del Instituto Agrotécnico, mientras que en una segunda etapa las tareas se concentraron en el segmento que une Alicia Moreau de Justo con Martín Fierro, en continuidad con la traza ya ejecutada y con orientación hacia el Este.

La obra se desarrolló a partir del trabajo de cuadrillas de la Dirección de Obras Públicas y se integró a un plan integral que prioriza la mejora de la transitabilidad y el adecuado escurrimiento de aguas pluviales en áreas con antecedentes de anegamientos.

En la actualidad, el nuevo desagüe pluvial sobre calle Rivadavia avanza con la finalización de los badenes, los accesos a las calles transversales y los detalles finos, como la barrera natural de césped sobre la zona de vereda para soportar la caída de agua de los terrenos baldíos de la zona.

Estos trabajos simultáneos permiten consolidar la estructura del conducto y preparar los tramos restantes para su ejecución definitiva. Además, el desarrollo por etapas garantiza la continuidad hidráulica del sistema y asegura una correcta integración con el perfil vial existente.