Deporte

Autódromo Gualeguaychú: lunes de pruebas del Karting Asfalto Gualeguaychú

Luego de las reparaciones realizadas en la traza asfáltica, el 2 y 3 de Julio se desarrollará la segunda fecha de campeonato del KAG

18 de Junio 2022 Participación ciudadana


Luego de la pandemia, y las reparaciones necesarias en varios sectores de la trama asfáltica, principalmente en los pianitos, volverá el campeonato del Karting Asfalto Gualeguaychú (KAG) a desarrollar la segunda fecha de su campeonato en nuestra ciudad.

 

El año que pasó estuvo tramado por las medidas de contención y las suspensiones de eventos masivos por riesgo sanitario, que privó la realización de un campeonato de jornadas normales. Se desarrollaron 9 fechas de las categorias 150cc en su especialidad A-B-C, y el novedoso Super KAG 200cc. A su vez, se sumó en el mes de Agosto de 2021 la copa presentación de la 110cc mayores, quienes ante la paridad, han sido una de las principales atracciones jornada a jornada.

 

En la primer fecha disputada en la vecina ciudad de Gualeguay, se puso en marcha el campeonato, ya que los compromisos con los que ya contaba el trazado local, dejaban abierta la posibilidad para este mes de Julio.

 

Este Lunes 20 de Junio, a partir de las 09hs y hasta las 16hs, se realizaran pruebas comunitarias para kartings. Los pilotos deberán contar con todos los elementos de seguridad propios de la actividad (Buzo, Casco, Guantes, Cuello protector).

 

El sábado 2 de Julio, a partir de las 10hs, en el autódromo Gualeguaychú, comenzarán las pruebas libres de esta categoría nacida en nuestra ciudad y se espera un gran parque de vehículos. El día domingo 3 de Julio se desarrollará una doble jornada, a partir de las 9hs. corriendose las finales a partir de las 13hs.

 

Para este año, se han realizado cambios reglamentarios que permitirán agilizar los tiempos en revisión técnica, como lo es el retiro del control en banco de rodillos inercial para las categorías 150cc. y 200cc., no así en la 110cc, quienes mantienen la revisión y control de "banco".

 

Además, se ha establecido bajar el peso mínimo de la categoría 150cc C, a 180kg -10kg menos de lo que tenían en 2021. Estos cambios han generado que los tiempos de giro, se bajen considerablemente, por lo que habrá nuevos records de vueltas.


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